הסיפור מאחורי Ubezon

רוב תוכנות המשלוחים בנויות לארגונים גדולים. הן מורכבות, יקרות ומניחות שיש לך צוות לוגיסטיקה לנהל אותן. Ubezon נבנה על הנחה אחרת: שכל עסק צריך להיות מסוגל ליצור ולנהל את פלטפורמת המשלוחים שלו, עם המיתוג שלו והחוקים שלו. הזמן את הצוות שלך או פתח הרשמה ותן לנהגים, מטפלים ומוכרים להירשם בעצמם, לקבוע את המחירים שלהם ולהתחבר לעסקים שהם רוצים לעבוד איתם.

הרעיון הזה התחיל עם שני אנשים שנפגשו ב-TripAdvisor.

המייסדים

Eggert Ragnarsson הוא מעצב מוצר מ-Husavik, עיירת דייגים קטנה בצפון Iceland. הוא למד עיצוב גרפי ב-Florence שבאיטליה, שם חי חמש שנים. לאחר סיום לימודיו, לימד עיצוב אינטרנט ותנועה בבית הספר שלו והפך לאחד המדריכים הצעירים ביותר שם. לאחר שחזר ל-Iceland וייסד את הגרסה הראשונה של סוכנות העיצוב Denorth ב-Reykjavik, גויס על ידי America's Test Kitchen ב-2010 ועבר ל-Boston. ב-2014 עבר ל-TripAdvisor, שם הוביל את העיצוב של Flights ולאחר מכן הפך למנהל הקריאייטיב של Bókun לאחר הרכישה. ב-2022 השיק מחדש את Denorth ב-Boston עם התמקדות בעיצוב מוצרי SaaS.

Ken Overgard גדל בעיירה קטנה ב-Texas עם אוכלוסייה של כ-100 תושבים בלבד וללא כבישים סלולים. הוא היה האדם הראשון שם שקיבל חיבור לאינטרנט ובנה את המוצר הראשון שלו בגיל שלוש עשרה. הוא המשיך ל-MIT ובסופו של דבר הגיע ל-TripAdvisor, שם הוא ו-Eggert נפגשו.

הבעיה

Eggert גדל ב-Iceland והכיר את השוק המקומי היטב. משלוחים היו איטיים, יקרים ונשלטו על ידי קומץ ספקים. שם התחיל Ubezon. המטרה לא הייתה לבנות עוד כלי לוגיסטי, אלא לבנות משהו הגיוני ופשוט, עם חוויית משתמש מעולה, שכל עסק יכול להפוך לשלו. חברות יכולות לנהל את הנהגים, המטפלים והמחסנים שלהן במקום אחד. אם הן רוצות לעבד תשלומים דרך הפלטפורמה, הן יכולות. אם הן מעדיפות לטפל בתשלומים אופליין ולהשתמש במערכת רק לתיאום ולוגיסטיקה, גם זה עובד. הפלטפורמה שלהן, הכללים שלהן.

הפיבוט

התוכנית המקורית הייתה להשיק קודם ב-Iceland ואז להתרחב. אבל לאחר מחקר השוק הגלובלי, המייסדים הבינו ש-Ubezon כבר עולה על המתחרים הגדולים, לא רק במחיר, אלא בפונקציונליות ובתכונות. מוצר שנבנה לשוק נורדי קטן התגלה כמלא יותר מפלטפורמות שעולות פי עשר. למרבה הצער, גם תשתית התשלומים ב-Iceland הייתה מגבילה, סגורה ומונופוליסטית. Iceland היא אחת מהמדינות הבודדות באירופה שבהן Stripe אפילו לא פועלת.

אז הם שינו כיוון. במקום Iceland קודם, הם הלכו לאן שהתשתית תמכה בהם: שווקים המחוברים ל-Stripe באירופה, צפון אמריקה והמזרח התיכון. היום Ubezon פעיל בשנים עשר שווקים, עם דפים מותאמים בשתים עשרה שפות.

"אני אוהב לחשוב על משלוחים כהשלמת מעגל. משימה נכנסת. היא עוברת את השלבים. היא מסתיימת. זה מה שרוב תוכנות הלוגיסטיקה עושות לא נכון -- הן מסבכות יתר על המידה, גובות יותר מדי או נועלות אותך באקוסיסטם שלהן. אנחנו פשוט רוצים שהמעגל ייסגר, בכל פעם, לכולם." -- Eggert Ragnarsson