La maggior parte dei software di consegna è progettata per le grandi aziende. È complesso, costoso e presuppone che tu abbia un team logistico per gestirlo. Ubezon è stato costruito su una premessa diversa: che qualsiasi azienda dovrebbe poter creare e gestire la propria piattaforma di consegna, con il proprio marchio e le proprie regole. Invita il tuo team o apri la registrazione e lascia che autisti, handler e venditori si iscrivano da soli, stabiliscano i propri prezzi e si connettano con le aziende con cui vogliono lavorare.

Quell'idea è nata da due persone che si sono incontrate a TripAdvisor.

I fondatori

Eggert Ragnarsson è un product designer di Husavik, una piccola città di pescatori nel nord dell'Iceland. Ha studiato design grafico a Florence, in Italia, dove ha vissuto per cinque anni. Dopo la laurea, ha insegnato web e motion design nella sua scuola, diventando uno dei più giovani istruttori. Dopo essere tornato in Iceland e aver fondato la prima versione della sua agenzia di design Denorth a Reykjavik, è stato reclutato da America's Test Kitchen nel 2010 e si è trasferito a Boston. Nel 2014 è passato a TripAdvisor, dove ha guidato il design per Flights e successivamente è diventato Creative Director di Bókun dopo l'acquisizione. Nel 2022 ha rilanciato Denorth a Boston, concentrandosi sul design di prodotti SaaS.

Ken Overgard è cresciuto in una piccola città del Texas con una popolazione di solo circa 100 persone e senza strade asfaltate. È stato la prima persona lì ad avere una connessione internet e ha costruito il suo primo prodotto a tredici anni. Ha proseguito al MIT e alla fine è arrivato a TripAdvisor, dove lui ed Eggert si sono incontrati.

Il problema

Essendo cresciuto in Iceland, Eggert conosceva bene il mercato locale. Le consegne erano lente, costose e controllate da una manciata di fornitori. È lì che Ubezon è nato. L'obiettivo non era costruire un altro strumento logistico, ma costruire qualcosa di logico e semplice, con un'ottima esperienza utente, che qualsiasi azienda potesse fare proprio. Le aziende possono gestire i propri autisti, handler e magazzini in un unico posto. Se vogliono elaborare i pagamenti tramite la piattaforma, possono farlo. Se preferiscono gestire i pagamenti offline e usare il sistema solo per coordinamento e logistica, funziona anche quello. La loro piattaforma, le loro regole.

Il cambio di rotta

Il piano originale era lanciare prima in Iceland e poi espandersi. Ma dopo aver studiato il mercato globale, i fondatori si sono resi conto che Ubezon superava già i grandi concorrenti, non solo sul prezzo, ma sulla funzionalità e sulle caratteristiche. Un prodotto costruito per un piccolo mercato nordico si è rivelato più completo di piattaforme che costavano dieci volte tanto. Purtroppo, anche l'infrastruttura dei pagamenti in Iceland era restrittiva, chiusa e monopolistica. L'Iceland è uno dei pochissimi paesi in Europa dove Stripe non opera nemmeno.

Così hanno cambiato rotta. Invece dell'Iceland per primo, sono andati dove l'infrastruttura li supportava: mercati connessi a Stripe in Europa, Nord America e Medio Oriente. Oggi Ubezon è attivo in dodici mercati, con pagine localizzate in dodici lingue.

"Mi piace pensare alla consegna come al completamento di un cerchio. Un compito arriva. Passa attraverso i passaggi. Viene completato. È quello che la maggior parte dei software logistici sbaglia -- lo complicano troppo, lo fanno pagare troppo o ti rinchiudono nel loro ecosistema. Noi vogliamo solo che il cerchio si chiuda, ogni volta, per tutti." -- Eggert Ragnarsson

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